De Maatschappij tot Exploitatie van Tramwegen, opgericht in 1889, vervulde een belangrijke rol in het openbaar vervoer van Zuid-Holland. Een van haar voornaamste lijnen verbond Leiden met Den Haag, via Voorschoten en Voorburg. In de loop der jaren gingen deze lijnen geleidelijk over naar de NZH — beter bekend als de Blauwe Tram — en de HTM. Klaas van der Weide ging hier in februari 1900 als boekhouder aan de slag. Twee jaar later, december 1902 behaalt hij het examen ‘boekhouden‘
Het afgebeelde document is een grafische dienstregeling uit 1914, vervaardigd door Klaas Ondanks een foutje -gecorrigeerd met zinkwit- zal hij er trots op zijn geweest, gezien hij zijn naam er onder heeft gezet en dat hij het netjes bewaard heeft in een koker.
Het opstellen van een dienstregeling vergde grote nauwkeurigheid en een helder overzicht. Met liniaal, zwarte inkt en kleurpotloden bracht hij alle ritten, tijden en het ingezette materieel overzichtelijk in kaart. De R gaf aan dat de tram aan het einde van de dienst terug naar de remise gaat.
De krantendienstregeling en Klaas’ grafische dienstregeling horen bij dezelfde tramdienst: de krant toont alleen de officiële publieksritten, terwijl Klaas de volledige interne dienst tekende, inclusief spitsritten, wachttijden en materieelbewegingen die niet voor reizigers zichtbaar waren. Zijn schema is dus de technische onderlaag waarop de krantentijden gebaseerd zijn.